其搭载4台机翼布局的全球全电电动马达，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。动飞飞行持续约27分钟 ，机完
成载受限于电池能量密度 ，人首爬升 、飞距起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，离商
飞行过程中，用还远而据公司披露 ，全球全电虽然X1首飞成功 ，动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机 ，不携带任何航空燃油 ，成载采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，
此外 ，离商起飞 、但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目 。测试内容涵盖滑行 、是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、机长76英尺（约23.16米） ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，无法满足航空需求 。完全依靠机载电池提供动力，
但需要指出的是 ，计划2031年投入商用。
属实是弯道超车 ？ ！整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。