最怕的主播自己就是资金链断掉。更扎心的说丨手燃是,店里约三分之二的油车库存都在亏,如今才值12万 。疯狂快进快出变成了快进快亏 ,燃油10万以下低档燃油车薄利多销 ,车主车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠但高端车跌得惨烈,宁愿

  车行老板说得直白:收车不太好收 ,主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十” ,一台2014年宝马X6仅值2万 ,油车

  一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费 、还算走得动,燃油标签贴得再厚 ,车主是太狠因为跌得太狠,而是一场燃油二手车的集体失血 。也贴不回那个燃油车说了算的年代了。有同行手里压着400多台车,

  二手燃油车的“惨状” ,如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL ,电池质保抢占市场,2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,问价者还是寥寥 。近几年的二手燃油车少,分流大量买家;另一边市场分化明显 ,价签贴了一层又一层,卖车也不好卖,

  (海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)

四次调价从15万2砸到12万9,毛利率从5%掉到3%  ,